Poste #80 caboteur Longboat / De Lavoye

1944: construit / built: Goole Shipbuilding + Repair Co Ltd, Goole, England , No.432
397 tons, 148'-2" x 27' x 8.5' (profondeur / depth)
6 cyl Petters 275 cv / bhp. 1956: 6 cyl Blackstone 375 cv / bhp.

1944: commencé comme / laid down as Chant 39 (navire-citerne / tanker)
1944: renommé / renamed Fabric 39 (cargo / dry cargo)

1944-11-13 lancé / launched, livré / delivered 1945-01.


1944: Empire Fang Minister of War Transport (William Robertson, gérant/ manager). 

1946: Morion William Roberston Shipowners Ltd, Glasgow.
1951: Morion John Wilson + Peter Lockett / Lockett Wilson Ltd, Dundee, Paris.

1952: Longboat Neville Long + Co Ltd, Glasgow (Benjamin Ackerley + Co Ltd, London, gérant / manager).

1954: Longboat Gérard Harvey, Baie St-Paul. Transport Canada O.N. 130869
1954-10-07 arrive Québec.
1963: Longboat Transport Maritime Harvey, Baie St-Paul (Gérard + Henri Harvey).

Longboat, La Marjolaine, Fort Carillon

1972: De Lavoye Edgar Lavoie, La Petite Rivière-St-François.
1973: De Lavoye Joseph A. Lavoie, La Petite Rivière-St-François, (Beaupré après / after 1974).
1973-07-06 échoué / ran aground Pointe-au-Pic.
Reparation / repaired  Ile-aux-Coudres avant mi-août / before mid-August.  
1976: De Lavoye Lavoie, Lavoie et Fils Inc, La Petite Rivière-St-François.

1978: immatriculation fermé /  registration closed.
1978: De Lavoye Vapores Orinoco, Panama.
1979: Lloyd's Register: armateur rayé / delete owners (pavillon Honduras flag)
inconnu /  unknown.
1996: rayé de / deleted from Lloyd' Register of Shipping

References:  

• Marins du St-Laurent, Gérard Harvey, Editions du Jour, 1974.
  
• D, P + L, a history of the Dundee, Perth + London Shipping Company Ltd and Associated Shipping  Companies, Graeme Somner, World Ship Society, 1995.
• List of Shipping, Nomenclatures des Navires, Transport Canada.
• Lloyd's Register of Shipping, Lloyd's List.

Poste # 79 goélette G.H. Marie / L'Emerillon / Françoise-G.

Françôise G.
1947: construit à / built at La Petite-Rivière-St-François par / by Philippe Lavoie,
finition à  / fitted out at Rvière-du-Loup.
pour /  for Joseph Gauthier, Rivière-du-Loup.
150 tons, 81' x 26' x 8.7' (profondeur / depth).
12 cyl 300 cv / bhp GM.
Note: accommodation pour l'équipe en avant, pour le propiétaire en arrière,
crew accommodaiton forward, aft accommodation for owner.

1947: Françôise G.,  Joseph Gauthier, Rivière-du-Loup.
(Françoise Gauthier, la fille de Joseph Gauthier / the daughter of Joseph Gauthier.
1950: Victorien et Raymond Gauthier = La Cie de Navigation Gauthier Inc., Rivière-du-Loup.
1954: Ernest Gauthier (MO), Roland Fredette, Chicoutimi.

1956: L'Emerillon, Abel Perron, St-Louis, Ile-aux-Coudres.
(L'Emerillon, la plus petite navire de Jacques Cartier pour sa première expedition en 1535; le premier navire européen de gagner Montréal / the smallest of Jacques Cartier's ships on his first expedition in 1535, the first European vessel to reach Montréal).
1956: Robert Leclerc, Kamouraska, (et Roland Hallé, Lévis, jusqu'à 1957)


1959-60: propriété du nom vendu à Papachristidis Tankers Ltd pour un navire-citerne construit à Lauzon,  
name sold to Papachristidis Tankers Ltd for a tanker built at Lauzon.

1959: G.H.Marie, Guy Harvey, Cap-à-la-Branche, Ile-aux-Coudres.
1962: Paul-André Tremblay, St-Louis, Ile-aux-Coudres, Joachim Temblay, Rosemount.

1963: retrouvé des corps humains du naufrage du Tritonica au large de Petite Rivière.
recovered bodies from the wreck of the Tritonica off Petite-Rivière

1966: G.H.Marie Inc. (P-A Tremblay, J. Tremblay), St-Louis, Ile-aux-Coudres.

Printemps 1968, Anse de l'Eglise, Ile-aux-Coudres spring 1968

Eté 1968, St-Siméon / summer 1968

 Été 1969 quai de Cap-à-l'Aigle  summer 1969

1970: Transport Maritime de l'Ile-aux-Coudres, St-Louis, Ile-aux-Coudres.

 Rimouski 1973

1973-12-28: immatriculation fermé / register closed.

1973: beached Rivière-du-Loup, Parc de l'Ancrage, "Loupi-Land".

2012: demoli / broken up.

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